Zaldi Sela para cavalo Doma Drim

Feito à mão, 15 pontos a favor do cavaleiro e do cavalo

Configurable (escolha a arção, os knives porta-estribo, o assento, a saia, os painéis, os blocos, os contra-sanglons e o couro a seu gosto).

1.- NOVA PROTEÇÃO ANTI-CHOC:
Em viscoelástico "memory foam" com 4cm de silicone suave

2.- ASSENTO MUITO CONFORTÁVEL: Composto por 3 camadas de borracha, 2 camadas de silicone "elax" de alta densidade e 1 de látex.

3.- MATERIAL MOLDEADO PARA EVITAR DANOS À ARÇÃO EM CASO DE QUEDA
Nova proteção de 2,5 centímetros, mais alta em couro de crupiê e material moldado para evitar danos à arção em caso de impacto ou queda.

4.- NOVA ARÇÃO COM DUAS DENSIDADES, (com densidades diferentes para o cavaleiro e o cavalo): Arção anatômico de dupla densidade (cavaleiro + cavalo), em polipropileno modificado com EPDM (borracha etileno propileno dieno) e talco. Permite combinar múltiplas características de rigidez, deformação e absorção de energia em diferentes superfícies. Fruto do processo contínuo de R+D+i em colaboração com a Fundação para a Pesquisa e o Desenvolvimento nos Transportes e a Energia (CIDAUT). Este novo arção oferece um ajuste completo à costa do cavalo, bem como o desenvolvimento de uma dupla densidade que favorece o cavalo e o cavaleiro. Fabricado na sua parte inferior em densidade estilo cavalo (1,5 cm de espessura), distribui o peso do cavaleiro sobre uma área mais ampla do cavalo, evitando pontos de pressão específicos. Sua elasticidade de 10% permite uma virada invertida para que o cavalo tenha mobilidade total.

A densidade do modo cavalo é usada na zona inferior do arção que está em contato com as costas do cavalo. É o resultado de anos de estudos sobre a medição da pressão produzida sob a sela. Pesquisa em busca de uma densidade que distribua uniformemente a pressão do peso do cavaleiro por toda a musculatura dorsal do cavalo.

Ao desconcentrar a pressão em um mapa homogêneo, evitamos sobrecarregar a massa muscular dorsal. Dessa forma, favorecemos o bom estado, eliminando as temidas restrições fasciais que esses pontos de pressão específicos podem causar. Essas poderiam degenerar em disfunções mecânicas e até mesmo em dor para o nosso cavalo.

Sua estrutura aberta na zona dianteira e nos braços laterais permite uma adaptação completa ao pescoço e às costas. Na parte superior, o design foi otimizado e a nova densidade de modo cavaleiro (0,5 cm de espessura) foi aplicada, muito elástica, absorve os choques e evita que atinjam o cavalo. Proporciona durabilidade e resistência uso após uso. Coleta a pressão do ciclista na superfície de contato através de milhares de pontos de contato, produzindo uma sensação de leveza sem pontos de pressão. Ao distribuir o peso de forma regular obtém-se um resultado positivo progressivo; quanto maior o tempo de condução, mais agradável. A área em contato com o cavaleiro foi projetada de forma ergonômica, elevando as áreas laterais que permitem liberar a zona uretral do cavaleiro da pressão, evitando problemas de saúde posteriores, reduzindo o contato e permitindo uma correta circulação sanguínea na zona.

A parte superior descreve uma curvatura adaptada à anatomia do cavaleiro, para um conforto ainda maior. Alivia sua coluna vertebral empurrando sua bacia para a frente e trazendo suas costas para uma posição de condução correta e confortável.

5.- NOVOS PAINÉIS INTELIGENTES Com um design de proteção cruzada composta por uma camada de 1 centímetro de borracha inteligente em látex que atua como uma proteção transversal. Interior acolchoado com lã anti-humidade para evitar a aglomeração dos painéis.

6.- BORDADO EXTRA CONFORTÁVEL: Nova inclinação do bordado para evitar o desconforto na área das coxas do cavaleiro durante a condução.

7.- SAIA ERGONÔMICA: Sua forma favorece o ajuste do cavaleiro a uma posição imbatível.

8.- REFORÇO ANTI EFEITO PAPEL DE LIXA: crupão, oferece uma maior durabilidade à sela.

9.- DUPLA COSTURA DO CONTRA-SANGLON: Reforço de costura dupla com fio encerado com uma resistência máxima.

10.- PRIMEIRO CONTRA-SANGLON ELÁSTICO: Facilita os movimentos e não diminui a capacidade torácica do cavalo. Alivia a pressão das costas. Segundo contra-sanglon em V-SYSTEM que fixa toda a sela ao cavalo, evitando o rolamento sem pressionar suas costas.

11.- ENTRADA DE AR NO INTERIOR DOS BLOCOS: Linha de buracos para facilitar a circulação de ar nos blocos e promover o ajuste da pressão a qualquer momento.

12.- NOVO TAQUET TM-SYSTEM Veja as informações separadas.

13.- PAINÉIS ANATÔMICOS: Com uma nova forma triangular para facilitar os movimentos do cavalo e ajustar a posição do cavaleiro durante a pressão.

14.- EFEITO MONOQUARTIER: Costurando a saia aos painéis. É realizada uma costura de 10cm ligando a saia aos painéis, obtendo um efeito mono-quartier para evitar que a saia possa ser deslocada.

15.- LARGOS COUTEAUX PORTE ETRIVIÈRE HS SPRENGER INCLINADOS A 45º: Longos couteaux porta estribo de qualidade superior com uma inclinação a 45º que impede o pé de escorregar para fora do estribo. Garantia da marca Sprenger.

MEDIDAS:
* Cavaleiro 16,5" (comprimento de 42 cm da extremidade traseira da sela até o cravo Zaldi).
* Garrote do cavalo: de 28 cm a 34 cm.
* Peso: 7.600 Kg.
* Comprimento da saia até os couteaux porta estribo: 39 cm.
* Comprimento da almofada 47 cm.
* Superfície de assento da almofada nas costas do cavalo: 42 cm.
* Bloco TM: 20 cm x 8.5 cm x 9 cm.